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Stefan Heindl

Stefan Heindl begann sein journalistische Laufbahn als Redakteur für Test und Technik in der Gründungsredaktion des Magazins SFT bei Computec. Anschließend war er Test- und Ressortleiter für computerbild.de im Axel Springer-Verlag. Sein Bewunderung gilt dem kroatischen Erfinder und Branchen-Pionier Mate Rimac.

Diese Bundesländer mögen E-Autos am liebsten: Bayern und Niedersachsen vorne, der Osten fremdelt noch.

16.07.2025
Bundesländer Elektroautos Zulassungen 1. HJ 2025

So schnell wie Diesel tanken: CATL und JAC tauschen E-LKW-Batterie in 150 Sekunden

11.07.2025
JAC CATL Batterietausch 150 Sekunden

Tesla Robotaxis sollen jetzt auch in Kalifornien und Arizona fahren. Der Zeitpunkt ist delikat.

11.07.2025
Musk will Robotaxis in Arizona und der San Francisco Bay einsetzen. Will die NHTSA das auch?

XPENG SUVs: 800 Volt und neue Batterien für G6 und G9 bei gleichem Preis

11.07.2025
Der neue XPENG G6 und XPENG G9

Trump nominiert Tesla-Kritiker als zukünftigen Chef der US-Verkehrssichertheitsbehörde NHTSA

10.07.2025
Trump nominiert Tesla-Kritiker als NHTSA-CHef

TALISSMAN: Lithium-Schwefel-Batterien für die Elektromobilität und eine bessere Welt

10.07.202510.07.2025
Projekt Talissman forscht an Lithium-Schwefel-Batterien

Automotive Innovations Award 2025: „VW is back“ in Sachen Elektromobilität

10.07.202510.07.2025
VW zurück auf Platz1 beim Automotive Innovations Report

Aktuelle Studie: Tausende Ladestellen für Elektro-LKW fehlen.

10.07.202510.07.2025
Milence Joint Venture Ladenetz E-LKW

Recycling-Materialien und gute Aerodynamik sorgen für erstaunliche CO₂-Bilanz beim Volvo ES90

10.07.202510.07.2025
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